Häufig gestellte Fragen

openmaind macht Transporte im Werk transparent, planbar und steuerbar. Mit INSIGHT, PLANNING und ORCHESTRATE ermöglichen wir Unternehmen, manuelle und autonome Flotten in einem System zu verstehen, zu simulieren und in Echtzeit zu koordinieren.

Produktionsumgebungen nutzen häufig Fahrzeuge verschiedener Anbieter. openmaind integriert diese Systeme in einer einheitlichen Plattform und verhindert Insellösungen und Vendor Lock-in.

Ja. openmaind ist herstellerunabhängig und unterstützt VDA 5050 zur standardisierten Kommunikation mit autonomen mobilen Robotern (AMR, FTS) verschiedener Hersteller.

KI-Analyse schafft Transparenz über Stillstandszeiten, Engpässe, Verkehrsflüsse und kritische Zonen. Unternehmen erhalten datenbasierte Entscheidungsgrundlagen für Prozessoptimierung und Automatisierung – statt Bauchgefühl.

openmaind PLANNING simuliert Transporte im Werk auf Basis realer Layouts. Unternehmen können Szenarien vergleichen, Fahrzeugbedarf berechnen und Engpässe vorab identifizieren – bevor eine einzige Investition getätigt wird.

openmaind ORCHESTRATE verteilt Aufträge dynamisch, passt Routen situationsabhängig an und koordiniert hybride Flotten – vergleichbar mit Google Maps für die Intralogistik, aber speziell für Produktionsumgebungen.

Ja. Die Plattform koordiniert manuelle Fahrzeuge (wie Gabelstapler und Routenzüge) und autonome Roboter in einem gemeinsamen System – auch ohne vollständige Automatisierung.

Typische Kennzahlen sind Durchsatz, Auslastung, Fahrzeugbedarf, Engpassanalyse, Stillstandszeiten und Sicherheitsbewertungen – alles auf Basis realer Bewegungsdaten aus Ihrem Betrieb.

Ja. Kunden definieren klare Regeln, Grenzen und Berechtigungen, innerhalb derer sich die KI bewegt – etwa Priorisierungslogiken, Sicherheitszonen, Freigabestufen und Integrationsschnittstellen. Die KI optimiert, überschreibt aber keine unternehmensinternen Vorgaben.

Ja. Die KI-Plattform eignet sich für einzelne Werke ebenso wie für internationale Produktionsnetzwerke mit mehreren Standorten.

Ja. Integratoren können openmaind als herstellerunabhängige Orchestrierungsebene in bestehende Projekte integrieren – skalierbar, zukunftssicher und mit weniger Ressourcenaufwand.

Die Plattform erfüllt moderne IT- und Datensicherheitsstandards und ist für industrielle Enterprise-Umgebungen konzipiert. openmaind befindet sich aktuell auf dem Weg zur ISO 27001-Zertifizierung.

KI ermöglicht adaptive Entscheidungen statt statischer Regeln – das steigert Effizienz, Sicherheit und Reaktionsfähigkeit in einem Umfeld, das sich täglich verändert.

Produktionsunternehmen, Logistikzentren und Industrieunternehmen mit manuellen oder autonomen Flotten – ob Mittelstand oder Konzern, ob ein Standort oder ein globales Netzwerk.

openmaind ist eine strategische KI-Plattform für intelligente Intralogistik – sie verbindet Transparenz, Simulation und Echtzeit-Orchestrierung in einem System, das mit Ihrem Betrieb mitwächst.

Unsere KI übernimmt operative Entscheidungen innerhalb der Flottensteuerung: Auftragszuweisung, Routenplanung, Verkehrskoordination, Stauvermeidung und das rechtzeitige Einplanen von Ladevorgängen – immer im Rahmen der kundenseitig definierten Regeln.

Ein Fleet Management System (FMS) ist eine Software, die mehrere autonome Fahrzeuge — wie AGVs und AMRs — zentral koordiniert und steuert. Es übernimmt Aufgaben wie Routenplanung, Kollisionsvermeidung, Aufgabenverteilung und Echtzeit-Monitoring der gesamten Flotte.

AGVs (Automated Guided Vehicles) folgen fixen, vordefinierten Routen. AMRs (Autonomous Mobile Robots) navigieren flexibel und eigenständig ohne feste Routen. AMRs sind anpassungsfähiger, AGVs robuster für repetitive Standardprozesse.

VDA 5050 ist ein offener Kommunikationsstandard, der AGVs und AMRs verschiedener Hersteller über eine einheitliche Schnittstelle steuerbar macht — keine Herstellerabhängigkeit, einfachere Integration, zukunftssichere Flotte.

KI-basierte Flottensteuerung analysiert in Echtzeit den Status aller Fahrzeuge, aktuelle Aufträge und Hindernisse — und trifft automatisch Entscheidungen über Routen, Prioritäten und Ressourceneinsatz. Das Ergebnis: höhere Auslastung, weniger Staus, schnellere Reaktion.

openmaind eignet sich für alle Branchen mit automatisierter Intralogistik — insbesondere Fertigung, Automotive, E-Commerce, Pharma und Lebensmittellogistik. Die Software ist herstellerunabhängig und skaliert von kleinen Pilotprojekten bis zu großen Multi-Vendor-Flotten.

Ein klassisches Fleet Management System (FMS) koordiniert Fahrzeuge eines einzelnen Herstellers — es verwaltet Routen, Aufgaben und Status innerhalb einer homogenen Flotte. Ein Fleet Orchestrator wie openmaind geht einen Schritt weiter: Er integriert AGVs und AMRs verschiedener Hersteller über offene Standards wie VDA 5050 in einer einzigen, KI-gestützten Plattform. Während ein FMS verwaltet, orchestriert openmaind — also plant, priorisiert und optimiert die gesamte Flotte in Echtzeit, herstellerunabhängig.

Nein. KI ist unser Werkzeug – nicht unser Ersatz für echten Austausch. Unsere Plattform nutzt KI, um Transporte zu analysieren, zu simulieren und zu steuern. Aber gute Lösungen entstehen im Dialog – deshalb ist uns das persönliche Gespräch genauso wichtig wie die Technologie.

Am einfachsten mit einem kostenlosen 30-Minuten-Gespräch. Kein Pitch, kein Commitment – wir schauen uns Ihre Situation gemeinsam an und zeigen, was konkret möglich ist.